Ремонтно-механічної майстерні – це невідємна частина виробничого процесу.

Незважаючи на складну економічну ситуацію у країні, автомобільний транспорт залишається одним із основних видів транспорту, який виконує більшу частину вантажних та пасажирських перевезень. Тому зараз, особливо актуальною є задача технічно-обслуговуючої служби (Ремонтно-механічної майстерні)

ВП НУБіП України «Боярська ЛДС», яку очолюють головний інженер Кононенко І.М., та головний механік Шпирка В.М.,

– підтримувати рухомий склад у технічно справному стані. Це у свою чергу забезпечую зменшення витрат на експлуатацію автомобілів. На теперішній час, згідно плану фінансово-господарської діяльності, автомобільний паркВП НУБіП України «Боярська ЛДС»поповнюється сучасними автотранспортними засобами, що використовують альтернативні види палива, вдосконалюється структура рухомого складу, збільшується чисельність дизельного парку та кількість транспортних засобів для забезпечення виконання виробничих та господарських заходів.Слід відмітити роботу молодого спеціаліста з ремонтно-технічного обслуговування Голомозого Дениса, який протягом не великого періоду на посаді слюсаря 5 розряду, продемонстрував високі професійні навики та показав ефективне використання їх в роботі.Витрати на ТО та ремонт автомобілів, залишається ще достатньо високими. У зв'язку з цим назріла потреба подальшого вдосконалення системи ТО та ремонту автомобільної техніки. Найдосконалішою і перспективною системою ТО та ремонту автомобілів слід вважати таку, яка найповніше забезпечує взаємодію процесів технічного стану і процесів їх відновлення.Времонтно-механічній майстерніВП НУБіП України «Боярська ЛДС»ефективність проведення ТО та ремонту автомобілів досягається вдосконалення усіх стадій виробничого процесу.